Результаты краш-теста Лады Ларгус

Лада Ларгус — уже не новый автомобиль, ведь в продажу он поступил в прошлом году. Те, кто приобрел уже эту машину, отметили для себя как положительные, так и отрицательные стороны в машине. Но как же быть тем, кто еще только планирует приобрести это авто? Проведенный краш-тест Лады Ларгус, видео которого можно увидеть у нас, показал, что у этого авто есть некоторые слабости, как и в любом другом транспортном средстве. Но помимо слабых сторон, машина очень удивила и сильными сторонами.

Лада Ларгус – семейный универсал

Лада Ларгус – очень доступный семейный универсал, который является лицензионной версией Dacia Logan MCV, выпускавшегося в 2006 году. Такое авто придется по душе очень многим автолюбителям. Самая простая комплектация имеет восьмиклапанный мотор 1.6 (84 л.с.), одну подушку безопасности и даже аудиоподготовку. Что касается самой богатой комплектации Ларгуса, то она уже представляет собой семиместное авто, напичканное множеством функций. Чаще всего в комплектации «люкс» есть такие функции, как подогрев зеркал, сигнализация с автозапуском, противотуманные фары и многое другое.

Новая Лада Ларгус прошла краш-тест

Новая Лада Ларгус прошла краш-тест

Результаты краш-теста Лады Ларгус «Авторевю» отметили весьма достойно. Как и в любом автомобиле в Ларгус есть свои недочеты. Но как бы то ни было эта машина, по мнению обозревателей автомобильного портала «Авторевю», имеет не недостатки, а некую «изюминку», которая многим может показаться совсем не как недостаток.

Выявленные слабости Лады Ларгус

Как и всякое авто, Lada Largus краш-тест проходила в обязательном порядке. В таких тестах выявляется соответствие с нормами Правил: ЕЭК ООН №95-02 – боковой удар, ЕЭК ООН №94-01, определяющие соответствие по лобовому столкновению, и ЕЭК ООН №34-02 – наезд подвижным барьером с задней стороны автомобиля. Итого три обследования дают понять пригодность данного транспорта.

Краш-тест Лада Ларгус №1:

При боковом исследовании в машину со скоростью 50 км/ч врезается специальная тележка. Данный краш-тест Лада Ларгус вынесла вполне достойно. От полученных повреждений двери авто не открылись. Манекен, находящийся в машине на момент проверки получил повреждения на голову в 8 раз ниже, чем это допустимо по правилам. Говоря о повреждениях таза, то и здесь Ларгус справился со своей задачей, отвечая требованиям в троекратном размере.

Что касается повреждений авто после наезда на него сзади, то и здесь Largus не в проигрыше, ведь он отлично защищает пассажиров от нежелательных травм. После столкновения с подвижным барьером на скорости 36км/ч салон остался в целостном виде, сохраняя фиксацию сидений. Отличительным является и то, что стекла боковых дверей, а также стекло двери багажного отделения остались не поврежденными. Топливный бак отлично защищен запасным колесом и элементами подвески. Это доказано тем, что при столкновении топливный бак остался в целости и сохранности.

Краш-тест Лада Ларгус №2:

Краш-тест Ларгус подтвердил, что машина выполняет все законные требования по безопасности. Испытания проводились в более жестких условиях. Если по установленным правилам фронтальное столкновение должно осуществляться на скорости 56 км/ч, то здесь использовалась скорость выше на 8км/ч, т.е. 64км/ч.

По проведенному тесту, машина получила 8,32 бала из возможных 10, а это очень хороший результат, который можно сравнить с Dacia Logan MCV, который получил 8 баллов в 2005 году. А это означает, что этот автомобиль можно приобретать и не бояться.

Результаты краш-теста Лады Ларгус: 7 комментариев

  1. Сегодня, сдавая задом на автомобиле УАЗ Патриот, не заметил Ладу Ларгус и замял у ней левую заднюю дверь. На Патриоте только царапина на угловой накладке бампера. У Ларгуса дверь погнулась и не открывается.

    • Сегодня, сдавая задом на автомобиле Ларгус
      не заметил УАЗ Патриот, и замял у него левую заднюю дверь. У Ларгуса
      только царапина бампера. У УАЗ Патриот, дверь погнулась и не открывается. (отомстил)

  2. Вам повезло просто. И прочность бампера — это еще не показатель уровня безопасности. Почитайте краш-тест Патриота, только сильно не плачьте. Кстати рама в нем может оторваться уже при ударе на скорости 15км/ч.

  3. пацаны не спорьте ведь каждому своё я до сих пор не могу решить чё брать патриота или ларгус а пока у меня амулет и им очень доволен надо багажник побольше. А про краштест на амулет вообще думать боюсь надеюсь что это антиреклама китайцу но во всём остальном он очень даже достоин за свои деньги.

    • Только патриот!Я через крышу на нем перевернулась-ни одной царапинки ни у меня,ни у пассажира.Железо чуть погнулось,но выдержало нагрузку.Крыша чуть перекосилась,но не смялась.А при столкновении с другой машиной,например седанчика-ваши ножки будут в сохранности-патриот высоченный.

  4. Запорожец горбатый! Сила, переворачивался 3 раза, и ещё лучше заводиться стал!

Добавить комментарий

Введите своё имя и адрес электронной почты и оставьте комментарий ниже

*