Новый русский европеец

Еще одно детище АВТОВАЗа – новенькая универсальная Лада Ларгус (LADA Largus) уже появился в продаже и уверенно колесит по дорогам России, а Ларгус Кросс только намечен для запуска. Вместительная, многофункциональная, семейная – все эти определения как нельзя лучше подходят этой модели. Можно уверенно сказать, что новая Лада Ларгус – один автомобиль, удовлетворяющий множество потребностей.

Лада Ларгус - универсальный автомобиль

Лада Ларгус — универсальный автомобиль

Автомобиль LADA Largus представлен на рынке в трех модификациях:

  1. Универсал на 5 мест
  2. Универсал на 7 мест
  3. Фургон, для него предусмотрено лишь 2 места

Сразу стоит указать, что автомобиль имеет европейское происхождение, так как является совместным проектом концерна «Renault-Nissan» и ОАО «Автоваз». Позиционируется машина как отечественный аналог широко известного Рено Логан, которому также приходится родственником. Производится по лицензии европейского концерна. Проект получил название «Проект R90». Автомобиль претерпел лишь минимальные изменения исходного проекта.

Как все начиналось…

В 2008 году концерн «Renault-Nissan» обратил внимание на российскую автомобильную промышленность. Концерн приобрел 25% акций ОАО «АвтоВАЗ» плюс еще одну акцию. Тогда же началась работа по поиску возможностей для развития. В целом перспектива рассматривалась одна: на производственных мощностях АвтоВАЗа запустить производство автомобиля разработки концерна. К тому времени автомобили Рено Логан и Рено Сандеро уже зарекомендовали себя с положительной стороны. В Москве уже шла сборка Логана, да и Сандеру уже планировали собирать на территории нашей страны.

Рено Логан - автомобиль, который зарекомендовал себя во всей Европе

Рено Логан — автомобиль, который зарекомендовал себя во всей Европе

Разработчики обратили внимание на автомобиль, производимый в Румынии Dacia Logan MCV. Только на этот раз с конвейера автозавода должен сойти не зарубежный автомобиль российской сборки. А именно автомобиль марки Лада.

Несколько непринципиальных изменений технического характера привели к появлению на свет универсала Лада Ларгус. Теперь можно смело утверждать, что АвтоВАЗ заполнил пустующую нишу в линейке собственных автомобилей. Ведь универсалов тут не производилось. А потребность в подобном автомобиле ощущается очень остро. Многие автомобилисты приобрели бы машинку вместительнее, будь она доступнее, именно эту проблему решила новая LADA Largus. К тому же к этим качествам добавилась высокая надежность подвески и комфортность нахождения внутри автомобиля.

Общие характеристики

В названии автомобиля заключено латинское слово, имеющее значение «обширный, щедрый, богатый». Это точно характеризует его многофункциональность и технические качества. Производители попытались создать автомобиль комфортным и при этом великолепно управляемым, а также сочетать практичность с надежностью. В принципе, им это удалось.

Ларгус - комфортабельный, вместительный и современный автомобиль

Ларгус — комфортабельный, вместительный и современный автомобиль

Этот автомобиль включил в себя (в зависимости от комплектации) все современные технические опции и устройства, которые освоены АвтоВАЗом на сегодняшний день. Таким образом, машина получилась максимально комфортная, удобная и эффективная, причем это относится как к управлению, так и к пребыванию в автомобиле в качестве пассажира. Универсал Лада Ларгус включил в себя противотуманные фары и подушки безопасности, ГУР, кондиционер и аудиосистему MP3 CD, ABS c EBV с усилителем экстренного торможения, регулировку рулевой колонки и вместительные багажные полки, электроподъемники стекол и их электрообогрев, а также электрообогрев наружных зеркал и их электропривод, регулировка сидений. Это лишь неполный перечень элементов современного автомобиля, весьма продуманно примененных в автомобиле.

Как вы могли заметить, безопасности автомобиля уделено серьезное внимание разработчиков. Каждое сиденье оборудовано трехточечной системой крепления ремней безопасности. А для водителя и рядом сидящего пассажира предусмотрены подушки безопасности по одной сбоку и спереди. Также автомобиль оснащен современной системой торможения. То есть безопасность данного автомобиля реализована на европейском уровне.

По мнению экспертов, автомобиль станет популярным во многих отраслях хозяйства

По мнению экспертов, автомобиль станет популярным во многих отраслях хозяйства

Конечно, большинство водителей интересует ходовая способность автомобиля, все-таки дороги у нас лучше с годами не становятся. Несмотря на то, что автомобиль имеет европейские корни, его проходимость продумана создателями именно с учетом российской дорожной действительности. Это первая характеристика, на которую обратили внимание разработчики. Подвеска Ларгуса была серьезно адаптирована под современную дорожную обстановку, особенно если учитывать, что такой автомобиль приобретают не только для города. Одновременно с этим улучшили и антигравийную защиту автомобиля. Теперь автомобиль на конвейере обрабатывается антигравийной мастикой, поэтому днище и арки колес устойчивее к воздействию мелких быстро летящих камней.

Здесь стоит обратить внимание на следующие характеристики. Лада Ларгус имеет длинноходную подвеску, надежность которой максимально повышена, это позволяет смягчить прохождение ям и неровностей. Стоит только надеяться, что уникальная для АвтоВАЗа по качеству подвеска продемонстрирует свою неубиваемость в течение длительного срока эксплуатации. Другой важный показатель – это высокий клиренс, этот аспект позволяет чувствовать себя увереннее на сложнопроходимом участке дороги.

Автомобиль выпускают в трех комплектациях

Автомобиль выпускают в трех комплектациях

Первые тестирования автомобиля продемонстрировали высокую шумоизоляцию салона, что до сих пор было несвойственно продукции АвтоВАЗа. Также впервые с конвейера ОАО «АвтоВАЗ» выйдет автомобиль в штатном режиме оснащенный жесткой стальной защитой двигателя снизу. Хотя подобная мера просто необходима каждому автомобилю, сходящему с конвейера российского автозавода.

Внутри Лады Ларгус

Перейдем к внутреннему содержанию салона. Как уже отмечалось выше, автомобиль оборудован вместительными полками, так вот, их вместительность достигает 54 литров. Но самое главное далее. Сиденья LADA Largus удобно складываются, расширяя площадь багажника, и универсал превращается во вместительный грузовичок, полезная нагрузка которого может достигать 613 кг. Такую характеристику оценят дачники, измученные вопросом, как перевозить рассаду, садовый инвентарь и прочие необходимые принадлежности, хотя бы первой необходимости.

Помимо вместительности, в новой Ладе в голову приходит мысль, что подобный интерьер несвойственен ни одному из автомобилей, выпускаемых на АвтоВАЗе. Качественная отделка, удобные сидения будут по достоинству оценены пассажирами.

Современный салон с набором самых необходимых опций

Современный салон с набором самых необходимых опций

Строители и мастера, занятые работами частного характера, когда приходится все материалы, инструмент и принадлежности перевозить самостоятельно и при этом еще умудриться сэкономить время и силы для работы будут обрадованы возможностями, которые предоставляет новая Лада Ларгус. Спортсмены или даже небольшие группы спортсменов со снаряжением и экипировкой также оценят достоинства автомобиля.

Придут в восторг, конечно же, семейные пары, когда рост числа членов семьи значительно влияет на мобильность. Ведь хочется и поддерживать активный, мобильный образ жизни и при этом не расставаться с самыми близкими людьми.

Внешние характеристики

Внешность у новичка европейская. Здесь дизайнеры постарались создать облик современного универсала, надежного во всех отношениях и в любой ситуации. Европейская элегантность начинается уже с фирменной решетки радиатора, линии кузова плавные и граненые, удачно решена форма фар, высокие колесные арки подчеркиваются динамичность автомобиля и подготовленность к сложной дорожной обстановке в реальности, а не на стенде.

Лада Ларгус прошла множество тестов и доказала свою надежность

Лада Ларгус прошла множество тестов и доказала свою надежность

В цветовой гамме представлены следующие варианты окраски: Венера, Кашемир, Кентавр, Феникс, Платина, Дипломат, Серый базальт, Ледниковый, причем практически все варианты с отделкой металлик, кроме цветов Феникс и Серый базальт.

Задние двери слегка несимметричны, оборудована стеклоочистителем лишь левая створка, что для некоторых водителей кажется не совсем удобным. В таком случае при плохих погодных условиях значительно будет снижаться обзорность того, что происходит сзади.

Стоимость новинки

Начальная цена новой Лады стартует от отметки 349 т.р., далее в зависимости от комплектации, а фургон будет стоить от 319 т.р. Стоит заметить, что такое начало приятно удивит желающих приобрести машинку. А вот максимальная стоимость комплектации Люкс для семиместного универсала достигнет 470 т.р., что, по словам экспертов, для АвтоВАЗа все же дороговато. Однако это ведь не совсем результат работы АвтоВАЗа, это изначально зарубежный автомобиль, технические данные которого демонстрируют высокое качество и надежность.