В России довольно много желающих поближе познакомиться с таким популярным автомобилем, как Лада Ларгус. Интерес к данной модели не только не утихает, но даже, наоборот, возрастает. Проведем обзор универсала Лада Ларгус в комплектации «Люкс». Стоит отметить, что комплектация «Люкс» является максимальной комплектацией автомобиля Лада Ларгус.
Ларгус в комплектации Люкс — самая популярная модель
С 2012 года Лада Ларгус была запущена в серийное производство. Данная модель была разработана для среднестатистических российских семей, которым необходимо вместительное и комфортное транспортное средство. Оптимальная стоимость, недорогое обслуживание и адаптация к российским реалиям эксплуатации позволили сделать Ларгус столь популярным автомобилем.
В салоне автомобиля
Обивка салона выполнена в двухцветном тканевом варианте. Качество отделочных материалов на бюджетном уровне. Сев за руль, испытатель пробует переключать передачи на коробке передач. Все они включаются плавно и легко. Руль вращается с небольшим усилием, а рулевая колонка регулируется только по высоте и имеет механические регулировки. Было проверено включение фар и аварийной сигнализации. Не оказалось претензий и к автоматическим электростеклоподъемникам.
При нажатии на педаль газа стрелка на приборах послушно приходила в движение, и слышен был звук мощного двигателя. Бортовой компьютер послушно отражает всю необходимую информацию. Исправно показывают время цифровые часы. Аудиосистема читает все наиболее распространенные форматы, есть возможность подключения флеш-накопителя и внешних устройств. Чуть ниже магнитолы находится кнопка включения обогрева заднего стекла, центральный замок, и кнопки передних стеклоподъемников. Ещё чуть ниже регуляторы кондиционера, которыми можно переключать температуру, мощность, а также регулировать зоны обдува.
Обзор Лада Ларгус Люкс:
Около коробки передач находится кнопка регулировки зеркал, стояночный тормоз и задние стеклоподъемники. На ручках дверей можно увидеть вставки под алюминий, хотя выполнены они из пластика. На передних дверях расположены удобные боксы для хранения необходимых вещей. Слева от водительского сидения находятся ручки его регулировки и кнопка подогрева. Стоит отметить хороший простор для сидящих впереди людей, и отличную обзорность автомобиля. В целом впечатление от интерьера положительное, особенно если учитывать, что это бюджетный вариант.
В данную комплектацию не включен подлокотник между передними сидениями, однако при желании его можно приобрести и легко установить самостоятельно. Второй ряд сидений рассчитан на троих пассажиров. Имеются регулируемые подголовники.
Лада Ларгус в комплектации Люкс создает все условия для комфортных поездок
В семиместной версии есть третий ряд сидений, который рассчитан на двух человек. При ненадобности он легко и быстро может быть сложен, и объем багажника будет тем самым реально увеличен. В пятиместном варианте он просто отсутствует.
Под капотом и снаружи
Затем было решено открыть капот. Под капотом установлен такой же двигатель как у Рено Логан, который имеет 4 цилиндра и 16 клапанов. Он имеет объем 1,6 литра и мощность 102 лошадиные силы.
Что касается экстерьера, то, глядя на автомобиль, без сомнения угадываются очертания Рено Логан. Отличие есть лишь в том, что на машине установлена несколько иная решетка радиатора. Диски на Ларгусе установлены R15.
16-клапанный двигатель предает автомобилю хорошую динамику
Двери багажника выполнены в виде распашных створок, за которыми скрывается просто невероятный объем.
Подводя итог, можно сказать, что человек, проводивший обзор Лада Ларгус в комплектации «Люкс», был приятно впечатлен просторностью салона и багажного отделения. В целом его устроил дизайн внутри салона. Некоторые претензии есть к сборке и качеству отделочных материалов. Но если учитывать то, что данный автомобиль является бюджетной версией, то все очень даже не плохо.